Безопасность по ГОСТу: в России запретили фиксаторы, накладки и адаптеры для перевозки детей

С 19 июля 2025 года в России вступили в силу новые, куда более строгие правила перевозки детей в автомобилях.

Теперь “проезд на ремне с адаптером” может обернуться для родителей не только штрафом, но и реальной опасностью для жизни ребенка. Что изменилось? Почему “альтернативные” фиксаторы оказались вне закона? И какой единственный безопасный способ теперь разрешён для перевозки маленьких пассажиров?

Правила жёстче — жизнь дороже

По новым поправкам в Правила дорожного движения, утверждённым правительством, любые фиксаторы ремня, адаптеры, накладки, специальные лямки и “облегчённые” аналоги кресел, которые раньше можно было найти в любом автомагазине, теперь под строжайшим запретом. Закон чётко прописывает: разрешено использовать только полноценные автокресла и бустеры, соответствующие весу и росту ребенка. Всё остальное — незаконно!

Почему “альтернативные” решения больше не работают?

Масса родителей привыкла экономить и выбирать дешёвые фиксаторы — мол, и удобно, и сертификация какая-то есть, и в рекламе обещают “проверенную защиту”. Но статистика пугает: в большинстве аварий именно такие “заменители” либо не спасают вообще, либо становятся причиной тяжёлых травм — лямки рвутся, адаптеры смещаются, а накладки зачастую только снижают эффективность штатного ремня.

Как теперь перевозить детей по закону?

Дети до 7 лет могут ехать только в автокресле (или автолюльке), соответствующем их весу и росту, закреплённом на заднем или переднем сиденье строго по инструкции. Альтернатив и адаптеров не допускается.

Дети от 7 до 11 лет включительно — на заднем сиденье могут использовать автокресло, бустер либо штатный ремень безопасности (если рост и вес позволяют; однако большинство экспертов советуют не рисковать — лучше кресло или бустер).

На переднем сиденье до 11 лет — обязательно только автокресло или бустер, никакие ремни или адаптеры не считаются безопасными.

На руках или на коленях ребёнка перевозить строго запрещено в любом возрасте!

Какой штраф за нарушение?

За провоз ребёнка без соответствующего автокресла теперь действует повышенный штраф — 3 000 рублей. Причём инспекторы ГИБДД больше не примут никаких “сертификатов” на фиксаторы — в ПДД эти устройства не являются легальными.

Почему изменения так важны?

Официальная статистика неумолима: почти две трети погибших в ДТП детей — это пассажиры, которых либо вовсе не удерживали, либо использовали “имитацию” кресла. Качественное автокресло — это не формальность, а реальный шанс спасти жизнь в аварии.

“Родители должны помнить: в критический момент именно автокресло, а не ‘фиксатор’, принимает основной удар и защищает позвоночник, шею и внутренние органы малыша,” — подчёркивают эксперты ГИБДД и Минтранса.

Что ещё нужно знать водителям?

При перевозке группы детей — только в автобусах с лицензией, специальные требования к безопасности обязательны.

На пассажирских сиденьях запрещены все “домашние” решения вроде подушек или переносок.

“Бескаркасные” кресла, которые надевают на сиденье, тоже не проходят сертификацию.

Итог: никакой самодеятельности — только сертифицированные устройства!

Новые правила сделали выбор максимально простым: либо автокресло, либо штраф и — что куда страшнее — риск для жизни ребенка. Проявить заботу — это сегодня значит строго следовать закону. В следующий раз, собираясь в дорогу с семьёй, проверьте не только ремни, но и сертификаты вашего удерживающего устройства.

Никаких компромиссов: безопасность маленьких пассажиров теперь по-настоящему под защитой закона.