Теперь можно не включать ближний свет днем? Почему многие водители ездят сейчас с выключенными фарами

В последнее время на российских дорогах стало заметно больше автомобилей, которые в светлое время суток едут с выключенными фарами. Одни водители уверены, что это правило давно отменили, другие просто забывают включить свет, а третьи надеются, что инспектор не обратит внимания. Однако, как подчёркивает автоэксперт и автор блога «Про авто» Андрей Якунин, это опасное заблуждение: контроль за соблюдением этого пункта ПДД только усиливается.

Закон суров, но это закон

Вопреки распространённым слухам, пункт 19.5 Правил дорожного движения продолжает действовать. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни (ДХО). Это не право выбора, а прямая обязанность водителя. Никаких законодательных послаблений на 2026 год не предусмотрено.

За игнорирование этого требования предусмотрена административная ответственность по статье 12.20 КоАП РФ. Нарушителю грозит штраф в размере 500 рублей. При оплате в двадцатидневный срок действует скидка 50%, и сумма к уплате составит 250 рублей.

Юрист Илья Русяев в комментарии для NEWS.ru уточняет, что наказание может быть вынесено как инспектором ГИБДД при остановке, так и в автоматическом режиме с помощью камер фотовидеофиксации.

Причины массового нарушения

Автоэксперт Андрей Якунин выделяет несколько ключевых причин, по которым водители пренебрегают этим простым правилом:

Технологический фактор. Современные автомобили часто оснащаются автоматическими системами управления светом или яркими светодиодными ДХО. Это создаёт у водителей иллюзию, что их машину и так хорошо видно. Однако у владельцев старых моделей такой автоматики нет, и они часто просто забывают включить фары вручную. Экономия на лампочках. Некоторые автолюбители ошибочно полагают, что таким образом экономят ресурс лампочек или заряд аккумулятора. Другие считают, что светлую машину и так заметно на дороге. Эксперт напоминает, что современные лампы рассчитаны на долгий срок службы, а риск попасть в ДТП или получить штраф несоизмеримо выше любой мнимой экономии. Психологическая ловушка. В последние годы инспекторы ГИБДД стали реже останавливать именно за это нарушение, концентрируясь на более грубых проступках. Это породило у водителей ложное чувство безнаказанности.

Камеры не дремлют: как работает автоматика

Если раньше доказать отсутствие света было сложно и требовалось личное присутствие инспектора, то сегодня ситуация кардинально изменилась. Современные комплексы фотовидеофиксации научились безошибочно определять автомобили с выключенными фарами даже днём.

География работы таких комплексов постоянно расширяется:

Например, во Владивостоке с 26 мая 2026 года на улице Маковского начнут работу новые камеры, сообщает otvprim.ru. Они будут фиксировать не только превышение скорости, но и отсутствие включённых фар или ДХО, использование мобильного телефона за рулём и непристёгнутый ремень. В Москве система автоматической фиксации этого нарушения действует уже несколько лет. В 2026 году сеть камер была значительно расширена: они появились на ключевых съездах и въездах на МКАД, а также на улицах Зеленограда.

Принцип работы основан на нейросетях. Камера делает серию снимков: общий план с госномером и крупный кадр передней части автомобиля. Искусственный интеллект анализирует изображение и сравнивает его с эталоном. Если система уверена в нарушении, данные автоматически уходят в центр обработки для оформления постановления.

Что говорит закон о замене ближнего света?

Водителям предоставляется выбор источников света для движения днём:

Дневные ходовые огни (ДХО) — считаются оптимальным вариантом, так как часто включаются автоматически и потребляют минимум энергии. Противотуманные фары — их использование также разрешено ПДД.

Важное предостережение: габаритные огни не являются заменой ближнему свету или ДХО! Их яркости недостаточно для обозначения движущегося автомобиля в дневное время. По ГОСТу они предназначены для стоянки в темноте, поэтому их использование днём приравнивается к нарушению.

Финальный совет от эксперта

Включение света днём — это не формальность, а элементарный способ повысить свою заметность на дороге и избежать аварийной ситуации. Как резюмирует Андрей Якунин, гораздо проще один раз нажать на кнопку, чем потом объяснять инспектору причины своей забывчивости или получать штраф по почте от «умной» камеры, которая не знает усталости и не прощает ошибок.

Проверено редакцией

Читайте также:

Наказание для забывчивых: россиян предупредили о рисках несвоевременной оплаты ЖКУ Эта "дурная" привычка — наследство СССР: откажитесь от нее уже сегодня — сбережете здоровье и деньги Перестала варить свеклу часами — хватает и 15 минут: выходит вкуснее, полезнее и без вони на весь дом