"Китайцы" перестали терять деньги: какие модели дорожают на вторичке, а какие — нет

Стереотип «китайцы неликвидны» живёт уже несколько лет. Но что на самом деле? Продажи подержанных китайских авто в 2025 году выросли на 44% — до 283 тысяч штук. Доля на вторичке увеличилась с 3,3% до 4,5%. Средняя цена в марте 2026 — 2,26 млн ₽ ( 2% за год).

Сколько теряют популярные модели:

Geely Coolray — 2 года: сохраняет 72,62% цены (≈2,03 млн ₽). Лидер по ликвидности.

Chery Tiggo 7 Pro — 3 года: теряет ~1 млн ₽ (≈2,9 млн → 1,9 млн).

Haval F7 — 3 года: падение на 24% (2,38 → 1,8 млн ₽).

Haval Jolion — 3 года: падение на 20% (2,01 → 1,6 млн ₽).

Почему одни держат цену, другие — нет:

Агрессивные продажи новых машин — разница в 300–400 тыс. ₽, проще взять новую с гарантией.

Насыщение рынка — чем больше предложений, тем сильнее конкуренция.

Ликвидность модели: тройка самых востребованных — Haval Jolion, Geely Coolray, Geely Monjaro.

Сроки продажи зависят от цены и состояния. Хороший экземпляр популярной модели уходит за несколько дней. Трудности возникают при завышенной цене.

Комментарий автоэкспертов о вторичном рынке китайских авто

Руководитель отдела продаж «Панавто» Александр Буянов: вторичный рынок растёт — в апреле 2026 6,4%. Причина — сложность покупки новых из-за роста утильсбора.

Автоэксперт Максим Кадаков выделяет «большую четвёрку» ликвидных брендов: Chery, Geely, Haval, Changan. Продать Geely Coolray проще, чем малоизвестную марку. Но любую машину можно продать быстро только со скидкой.

По данным «Газпромбанк Автолизинг», в мае 2026 продажи китайцев с пробегом выросли на 40% — в 10 раз быстрее рынка. Олег Мосеев: перерегистраций за месяц 34 014 ( 43% к прошлому году), доля выросла с 4,6% до 6,3%. Аналитик Владимир Чернов: рост связан с выходом на вторичку машин 2023–2024 годов.

Эксперт Артур Брума: дилеры неохотно берут некоторые модели на выкуп, потери при перепродаже до 20–30%. Причина — вопросы к надёжности трансмиссий, качеству металла, адаптации к климату.

Прогноз Чернова: доля китайцев достигнет 6,5–7% к концу квартала — спрос окончательно смещается в сторону азиатских марок.

Что в итоге:

Планируете продать через 2–3 года — выбирайте ликвидные: Coolray, Jolion (сохраняют 60–72%).

Для себя и надолго — потеря в цене не главное.

При продаже — не завышайте цену, изучайте рынок.

Китайцы на вторичке — не экзотика, а полноценный сегмент со своей логикой.

Проверено редакцией

Читайте также:

"Haval, Chery и Omoda брезгливо обходят стороной": какие машины уважают китайцы и покупают для себя Поплин и перкаль больше не в почете: умные хозяйки выбирают другие ткани для постельного белья — красивее и долговечнее Недорогой, но безумно вкусный кофе из Магнита — с легкими шоколадными нотками