Небо зовёт: как стать лётчиком-истребителем и чего ждать от профессии

Если ваш ребёнок мечтает покорять небо на сверхзвуковом истребителе, ему предстоит долгий путь — от строгого медосмотра до реальных боевых вылетов.

Разберёмся, куда поступать, какие испытания ждут будущего пилота и почему эта профессия — не только про романтику.

Куда поступать?

Главные вузы для будущих военных лётчиков:
– Военно-воздушная академия им. Гагарина и Жуковского (Воронеж) — готовит пилотов для ВКС.
– Черниговское высшее военное авиационное училище (филиал в России после 2014 года) — специализация на истребительной авиации.
– Сызранское высшее военное авиационное училище — вертолётная школа, но даёт базовую лётную подготовку.

Важно: конкурс — 5–7 человек на место. Приоритет у кандидатов с техническим складом ума и спортивной подготовкой.

Какие экзамены сдавать?

После 11 класса:

ЕГЭ: математика (профиль), русский язык, физика.

Дополнительные испытания:
– Нормативы по физподготовке (подтягивания, бег 100 м и 3 км).
– Профотбор (тесты на стрессоустойчивость, реакцию, пространственное мышление).

Медкомиссия ВЛЭК: проверка зрения (не ниже 0,8/0,5 без коррекции), слуха, вестибулярного аппарата.

Пример: в 2023 году из 300 абитуриентов Воронежской академии только 40 прошли медкомиссию.

Плюсы и минусы профессии

✅ Преимущества:
– Ранняя пенсия — в 45–50 лет (при выслуге 25 лет).
– Соцгарантии: бесплатное жильё, льготные путёвки, повышенная зарплата в «горячих точках».
– Престиж: пилоты истребителей — элита ВКС.

❌ Недостатки:
– Риск для жизни: даже учебные полёты на МиГ-29 сопряжены с перегрузками до 9G.
– Жёсткий график: дежурства, ночные вылеты, командировки.
– Проблемы со здоровьем: частые радикулиты из-за перегрузок, риск потери слуха.

Зарплаты и льготы

– Начинающий пилот: 120–150 тыс. рублей (с учётом надбавок за секретность и звание).
– Опытный лётчик 1 класса: до 250–300 тыс. рублей.
– Участие в СВО: доплаты до 400–500 тыс. рублей в месяц.

Дополнительно:
– Жильё — служебная квартира или общежитие.
– Медобслуживание — ведомственные поликлиники и санатории.
– Образование детей — льготные места в кадетских корпусах.

Когда выходят на пенсию?

– Обычный срок — 45 лет (при выслуге 25 лет).
– Продление контракта — до 50–55 лет для пилотов-инструкторов.
– Досрочно — при медицинских противопоказаниях (например, после травмы позвоночника).

Берут ли девочек?

Формально — запрета нет, но на практике девушек в истребительную авиацию не берут.
– Причина 1: физиология — перегрузки опасны для репродуктивного здоровья.
– Причина 2: инфраструктура не адаптирована (нет раздельных казарм, душевых).
– Исключение: в 2020 году одна выпускница Челябинского лётного училища пыталась попасть в истребительную авиацию, но была распределена в транспортную.

Советы родителям

Отдайте ребёнка в авиамодельный кружок — это разовьёт интерес к технике.

Запишите на планеризм — уже с 14 лет можно летать в аэроклубах ДОСААФ.

Проверьте здоровье заранее — если есть сколиоз или плохое зрение, лучше выбрать другую профессию.

Реальность: из 100 курсантов только 10–15 становятся пилотами истребителей. Остальные переводятся в транспортную авиацию или уходят в гражданский сектор. Но если ваш ребёнок пройдёт этот путь — он получит профессию, где небо становится рабочим кабинетом.