Теперь даже опытный водитель может попасть на штраф за свет? Автоюрист разъяснил нюансы

Кажется, за годы стажа ты стал увереннее на дороге. Ты давно не боишься мелких ошибок, а повороты, зеркала и фары для тебя — не просто формальность, а привычка. Но однажды на экране приложения приходит уведомление: штраф за неправильное использование световых приборов. Знакомо? Даже самые аккуратные водители могут попасть в эту ловушку.

Большинство автолюбителей знает: с 2010 года ближний свет или дневные ходовые огни должны быть включены всегда и днём, и ночью, и на трассе, и в городе. Об этом гласит пункт 19.5 ПДД РФ, а за нарушение, штраф в размере 500 рублей (ст. 12.20 КоАП РФ). Казалось бы, что тут сложного? Завёл машину, включи свет, поехал дальше. Но всё не так просто.

Тонкости правил: где можно получить штраф даже опытному водителю

Правила дорожного движения кажутся простыми, но в них есть нюансы, о которых легко забыть. Даже самый внимательный водитель может попасть в неприятную ситуацию.

Подводные камни, из-за которых штрафуют даже профессионалов:

Ошибка при выезде с парковки.

Часто, выезжая с подземного паркинга на хорошо освещённую улицу, водитель забывает включить ближний свет. Если рядом экипаж ДПС или работает камера, это может привести к штрафу.

Автоматический свет иногда подводит.

Современные автомобили оснащены системой автоматического включения фар. Но электроника может подвести: внезапно потемнело, а инспектор уже рядом.

Дневные ходовые огни не заменяют фары в темноте.

Днём на трассе включены только дневные ходовые огни? По закону всё верно. Но в дождь, туман или пасмурный день они не спасут: они не включают задние габариты. Это может стать поводом для штрафа.

Ошибочный выбор фар.

Включил противотуманные фары, потому что они красиво светят? Если при этом выключен ближний свет, это нарушение, даже если дорога пустая.

Цепочка мелочей, которые приводят к штрафу:

Вышел из машины ненадолго, например, к банкомату. Заглушил двигатель, но при возвращении забыл включить свет. Патруль или камера уже заметили это.

Перегорела лампочка ближнего света, но водитель этого не заметил. Для инспектора это повод для остановки.

На некоторых моделях яркость дневных ходовых огней невысока. В пасмурную погоду или дождь машину плохо видно с расстояния. Инспектор может расценить это как нарушение.

Оставил автомобиль на обочине трассы, не включив габариты. Формально это тоже штраф.

Некоторые виды декоративных ламп запрещены. Например, синие дневные ходовые огни. Штраф будет не за выключенный свет, а за использование «неправильных» ламп.

Как не попасться на штрафы: чек-лист для внимательных водителей

Всегда включай свет при начале движения, даже если за окном светло.

Перед выездом, особенно в плохую погоду, проверяй все лампочки. Перегоревшая фара — это нарушение.

Не полагайся на автоматику. Контролируй её работу, особенно при смене освещения.

Помни, что дневные ходовые огни не заменяют фары ночью и в условиях плохой видимости.

На ночной стоянке включай габаритные огни, если оставляешь машину на дороге или обочине.

Используй только разрешённые типы световых приборов.

Если сомневаешься, лучше включить ближний свет — это универсальное решение.

Почему это важно?

Дорожные нюансы могут быть неожиданными. Даже если ты уверен в своей правоте, доказывать что-то инспектору непросто. Закон трактуется буквально.

Поэтому лучше включить свет не только по требованиям, но и для собственной безопасности. Автомобиль с правильно работающей оптикой лучше виден на дороге. Это снижает риски для тебя и других водителей.

Источник: dzen.ru

Ранее мы писали, зачем хитрые водители начали сверлить отверстия в катализаторе: и стоит ли игра свеч - ответ механика и эти 3 фразы нужно написать в протокол ГИБДД, если водитель не согласен.

Читайте также:

В России начали продавать «Range Rover для бедных»: сколько стоит обновленный Jaecoo J7 Самые редкие гости автосервиса: три дешевых японских кроссовера, которые радуют надежностью Новый кроссовер Toyota привезли в Россию - цена чуть дороже 2 миллионов рублей Новые порядки в ГИБДД: какие автомобили инспекторы останавливают в первую очередь Инспектор заставляет водителя садиться в патрульную машину: новая схема ГИБДД — законно ли это