Как проезжать кольцо в 2026 году, чтобы не попасть в ДТП и не получить штраф - важные нюансы
- 19:22 4 июля
- Роман Савельев
Перекрёстки с круговым движением проектируют как сравнительно безопасные узлы дорожной сети, но на практике они нередко становятся местом аварий. Чаще всего причина кроется не в самой схеме движения, а в ошибках водителей — в том числе из‑за неверного понимания правил или невнимательности к знакам.
Выбор полосы — основа безопасности
Как отмечает автоэксперт Азат Булатов, автор блога "Автосправочная", одна из самых частых ошибок — неправильный манёвр при съезде с кольца. По ПДД в 2026 году покидать круговой перекрёсток разрешено только с крайней правой полосы, если дорожные знаки либо разметка не предусматривают иной вариант. Именно нарушение этого требования провоцирует опасные пересечения траекторий: когда автомобиль пытается уйти направо из средней или левой полосы, он рискует подрезать тех, кто движется по правой. В таких случаях высок риск бокового удара, а последствия могут быть серьёзными.
При этом въезжать на кольцо допускается с любой полосы — если нет иных указаний. То же касается и движения по кругу: можно оставаться в выбранной полосе, если схема проезда не регламентирована знаками.
Кто кому уступает
По общему правилу кольцо — главная дорога, и въезжающие обязаны уступать тем, кто уже движется по кругу. Однако с 1 марта 2023 года в ПДД внесли уточнение: уступать нужно, только если водитель въезжает на круг по дороге, не являющейся главной. Это важно, потому что на отдельных перекрёстках приоритет может быть организован иначе — например, когда через кольцо проходит крупная трасса, и часть схемы проезда делают главной.
Поэтому перед манёвром всегда стоит оценивать знаки: если стоит «Уступи дорогу», нужно пропустить транспорт на круге; если «Главная дорога» — преимущество у въезжающего.
Правильная работа с поворотниками
Ещё одна распространённая ошибка — некорректное использование указателей поворота. Перед въездом на кольцо следует кратковременно включить правый поворотник: это сигнал о намерении повернуть направо (ведь движение по кругу идёт против часовой стрелки). Двигаться по кольцу с включённым поворотником не нужно. При перестроении между полосами на самом круге включают соответствующий поворотник — левый либо правый, в зависимости от направления манёвра. Перед съездом снова подают сигнал правым поворотником, заранее заняв крайнее правое положение.
Как поясняет автоэксперт и блогер Азат Булатов, именно чёткое соблюдение этих простых действий — выбор полосы, оценка знаков приоритета и корректная подача сигналов — позволяет избежать большинства конфликтных ситуаций на кольцевых перекрёстках.
Читайте также:
- Плитку на пол в ванной кладут теперь только в деревне: вот чем дизайнеры советуют ее заменить - ремонт смотрится дороже
- Сколько ткани нужно взять, чтобы сшить самой постельное бельё — и какая ткань лучше
- Деньги теперь не помогут: почему даже на платное обучение в вуз в 2026 году попадут далеко не все
- Главные тренды волос — 2026: причёски и стрижки, которые смотрятся красиво и актуально — 100% стиля, 0% колхоза
- Сорняки и трава срежутся с одного прохода: важно правильно выбрать леску для триммера