Почему школьные автобусы всегда жёлтые: история одного цвета, который спасает жизни
- 13:00 7 октября
- Дарья Николаева
Жёлтый цвет школьного автобуса — это не дизайнерское решение и не дань моде. Это результат научного подхода, который начался почти сто лет назад и с тех пор не изменился. И у этого выбора есть конкретное имя.
Человек, который придумал жёлтый
В 1930-х годах в США не было единого стандарта для школьного транспорта. Детей возили на чём угодно: на грузовиках, старых автобусах и даже на конных повозках. Каждый штат устанавливал свои правила, а производители красили машины в разные цвета.
Профессор Колумбийского университета Фрэнк Сайр (Frank W. Cyr) провёл масштабное исследование, изучив ситуацию в десяти штатах. Он увидел хаос и предложил стандартизацию.
В 1939 году Сайр организовал конференцию, на которую пригласил педагогов, производителей автобусов и экспертов по краскам. На стене он развесил 50 оттенков жёлтого — от бледно-лимонного до насыщенного оранжево-красного. Комиссия выбрала конкретный оттенок, который получил официальное название «National School Bus Chrome».
С тех пор этот цвет остаётся стандартом. В 2010 году название обновили до «National School Bus Glossy Yellow», но сам оттенок не изменился.
Почему именно жёлтый, а не красный
Выбор был не случайным. Вот три причины, которые сделали жёлтый оптимальным.
Первая: видимость в сумерках. Дети едут в школу ранним утром и возвращаются домой вечером — в самое тёмное время суток. Учёные выяснили, что человек замечает жёлтые объекты в периферийном зрении в 1,24 раза лучше, чем красные. Красный цвет теряется в темноте, а жёлтый остаётся заметным.
Вторая: контраст с чёрными надписями. На жёлтом фоне чёрный текст читается лучше всего. Это важно, потому что на автобусах написано название школы или района, а также надпись «Дети». Водители должны мгновенно понимать, что перед ними.
Третья: уникальность цвета. Жёлтый школьный автобус — единственное транспортное средство такого цвета на дороге. Когда водитель видит жёлтый автобус в зеркале, он не думает «это просто жёлтая машина». Он думает: «Это школьный автобус. Там дети».
Жёлтый цвет работает даже без сознания
Есть ещё один фактор, который исследователи объяснили позже. Жёлтый цвет стимулирует два типа фоторецепторов в глазу человека — большинство цветов стимулируют только один. Это означает, что сигнал от жёлтого объекта идёт в мозг по удвоенному каналу. Именно поэтому жёлтый так сложно не заметить, даже боковым зрением.
Что происходит в России
В России требования к цвету школьных автобусов закреплены в ГОСТ 33552-2015. Согласно этому стандарту, кузов автобуса для перевозки детей должен быть жёлтым, при этом рекомендуемый оттенок — RAL 1023 по каталогу RAL Classic.
Помимо цвета, российские школьные автобусы должны иметь:
-
Проблесковый маячок жёлтого или оранжевого цвета — с 2018 года он включается при перевозке детей. Он не даёт преимущества в движении, но предупреждает других водителей
-
Опознавательные знаки «Перевозка детей» — жёлтые квадраты с красной каймой и чёрным символом
-
Контрастные надписи «Дети!» на наружных сторонах кузова
-
Боковые световозвращающие полосы и габаритные огни по периметру крыши
Скорость школьного автобуса ограничена 60 км/ч.
Жёлтый цвет — это не традиция, а стандарт безопасности
Жёлтый школьный автобус — это не эстетический выбор. Это результат научных исследований 1930-х годов, которые показали: жёлтый цвет заметен лучше всего в критических условиях — в сумерках, в плохую погоду, на расстоянии, боковым зрением.
С тех пор многое изменилось: автобусы стали безопаснее, появились ремни, камеры, маячки. Но цвет остался тем же. И это говорит о том, что решение Фрэнка Сайра и его комиссии было правильным.
Ранее мы писали, сколько дней можно пропустить в школе без справки. Также узнали, что такое ТехноГТО и какие бонусы это дает.