Производитель вагонов рассказал, куда из поездов исчезли рундуки для багажа — вот почему их убрали

Рундуки ушли в прошлое: как пассажиры и завод объясняют их исчезновение из новых вагонов

Тверской вагоностроительный завод, ключевой производитель пассажирских вагонов в России, принял решение об отказе от рундуков в новых моделях поездов. Данное новшество спровоцировало оживленную дискуссию среди путешественников, расколов их на два лагеря.

Критики нововведения

Большинство пассажиров выражают недовольство, главным аргументом которого является потеря безопасного места для ценных вещей. Многие привыкли оставлять в рундуке документы, электронику и другие важные предметы, чтобы спокойно отдыхать в пути. Теперь же багаж приходится размещать на третьей полке или под подушкой, что менее удобно и надежно. В соцсетях приводятся случаи краж (например, обуви) и порчи имущества (расплавленная у батареи сумка), которые, по мнению комментаторов, можно было бы избежать.

Сторонники изменений

Однако часть пассажиров видит в этом и положительные стороны. Для них исчезновение рундука означает выигрыш в пространстве, что особенно актуально для крупногабаритного багажа, который раньше с трудом помещался в нишу. Также отмечается, что обувь теперь можно компактно расставлять под нижним сиденьем, освобождая проход. Некоторые считают опасения краж излишними, предлагая хранить ценности в небольшой сумке при себе.

Позиция производителя

Официальная причина, озвученная представителями завода, связана с обеспечением антитеррористической безопасности. Отсутствие рундуков позволяет правоохранительным органам оперативнее и эффективнее проводить осмотр вагонов. Несмотря на то что большинство действующего парка все еще оснащено этими элементами, производитель не намерен возвращать их в новые проекты.

В сложившейся ситуации пассажирам остается лишь приспосабливаться к новым условиям в ожидании возможных альтернативных решений для хранения вещей.

По материалам Дзен-канала "1520. Все о путешествиях"