Как снять резинку с барабана стиральной машины: чтобы сэкономить на вызове мастера
- 13:30 25 апреля
- Ксения Куртукова
Резиновый уплотнитель, который находится в проёме стиральной машины и прилегает к дверце, называют манжетой. Он нужен для герметичности: без него вода будет выливаться на пол, а электроника пострадает от влаги. Со временем резина изнашивается, трескается, покрывается плесенью, и тогда уплотнитель приходится менять. Вызвать мастера стоит денег, но если действовать аккуратно, замену можно сделать своими руками.
Когда пора менять манжету
Основные признаки: под машиной появляется лужа, дверца закрывается неплотно или с трудом, на самой резине видны трещины, разрывы, неровные края, следы грибка, который не отмывается. Иногда во время стирки слышно шипение или постукивание — это тоже повод осмотреть уплотнитель. Если резина рассохлась и потеряла эластичность, её нужно менять, а не пытаться заклеить или замазать герметиком — это не поможет надолго.
Подготовка к замене
Прежде чем приступать, нужно перекрыть подачу воды к машине и отключить её от сети. Из барабана сливают остатки воды. Саму машину отодвигают так, чтобы был свободный доступ и спереди, и сзади. Для работы понадобятся плоская отвёртка и новая манжета, подобранная точно под модель стиральной машины (универсальные уплотнители часто плохо подходят и могут пропускать воду).
Как снять старую резинку
Сначала с манжеты снимают внешний хомут — металлическую или пластиковую стяжку, которая держит резину на корпусе. Хомут имеет пружину или фиксатор, обычно в нижней части люка или около замка. Отвёрткой аккуратно оттягивают пружину, ослабляют хомут, поддевают его и снимают. Затем край уплотнителя заправляют внутрь барабана.
Часто, чтобы снять манжету полностью, требуется демонтировать фронтальную панель машины. Выкручивают болты на задней стенке, снимают верхнюю крышку, извлекают лоток для порошка (нажав на стопор внутри), откручивают панель управления, затем все болты на фронтальной части корпуса. После этого открывается доступ к внутреннему хомуту, который крепит резину к баку. Его снимают той же отвёрткой. Когда оба хомута убраны, старый уплотнитель легко вытаскивается.
Как установить новую манжету
Посадочное место очищают от грязи, накипи и остатков старой резины мягкой губкой с мыльным раствором. На новой манжете и на барабане есть треугольные отметки — их нужно совместить при установке. Если меток не видно, их ставят сами маркером. Резину надевают на бак, ориентируясь на разметку, и фиксируют внутренним хомутом. Затем расправляют уплотнитель по внешнему краю корпуса, следят, чтобы он не перекрутился. Край манжеты и посадочное место смазывают жидким мылом — так резина легче скользит. Устанавливают внешний хомут, возвращают на место фронтальную панель, лоток для порошка и верхнюю крышку. Проверяют, затянуты ли все болты, рекомендует источник.
После замены проводят тестовую стирку без белья и следят, нет ли протечек. Если вода не капает, а дверца закрывается плотно — всё сделано правильно. Но если нет уверенности в своих силах, лучше не рисковать и вызвать профессионала. Неправильно установленная манжета может привести к серьёзной протечке и более дорогому ремонту.
Читайте также: