Сходили поужинать в вагон-ресторан и ахнули: чем и за сколько теперь кормят пассажиров РЖД
- 11:16 25 мая
- Юлия Карамазова
Для многих поездка на поезде дальнего следования — это синоним контейнеров с домашней едой, бутербродов и лапши быстрого приготовления. О том, что в составе есть вагон-ресторан, знают все, но решаются зайти туда единицы: слишком уж сильна репутация завышенных цен и посредственного качества. Авторы популярного тревел-блога «Саратов, поехали!» решили лично проверить, насколько эти стереотипы соответствуют действительности, и поделились своими впечатлениями.
Поиск ресторана и атмосфера внутри
Возможность проверить сервис представилась осенью 2025 года в двухэтажном поезде, следовавшем по маршруту Самара — Саратов. Как пояснила проводница, вагон-ресторан был присоединён к составу именно в Самаре. Обеденная зона располагается на втором этаже, а первый отведён под бар. Обслуживанием гостей занимается один универсальный сотрудник, который совмещает роли официанта, повара и кассира. В зале было немноголюдно: занятым оказался всего один столик.
Интерьер выдержан в скромном, но опрятном стиле: синие диваны, приглушённое освещение и неработающий телевизор на стене. На каждом столе — стандартный набор: скатерть, посуда, салфетки и специи. Атмосфера простая, но располагающая к отдыху.
Заказ и впечатления от еды
Меню не порадовало разнообразием: борщ оказался недоступен, так как «говядина ещё не сварилась». В итоге выбор пал на солянку, пельмени, свинину по-купечески и яблочный штрудель.
Итоговая сумма за все указанные позиции плюс чай составила 2340 рублей на двоих. По мнению авторов, для стандарта «столовской» кухни это дороговато.
Счёт от руки и отзывы пассажиров
Особое впечатление на блогеров произвёл процесс расчёта. Вместо привычного чека из терминала им выдали рукописный счёт — редкость в наши дни.
В комментариях к публикации развернулась бурная дискуссия. Читатели делились своим опытом:
Евгений Чивилев рассказал, как однажды ужинал в вагоне-ресторане во время поездки из Краснодара в Самару. Еда, по его словам, оказалась неожиданно вкусной, хотя цены он назвал «не очень гуманными». И дал совет: перед тем как отдать деньги за заказ, обязательно перепроверять рукописный счет. У него, например, вписали две порции свинины, которые никто не заказывал.
Совсем иное впечатление осталось у Юлии Борисовны. Она часто ездит на поезде по маршруту Москва — Севастополь и признается, что в том составе с питанием сплошные проблемы: «Цены бешеные, все невкусно».
Другие читатели тоже сочли стоимость блюд завышенной. Один из них возмутился: «2300 рублей за еду на уровне столовой? Та же самая еда в обычной столовой стоила бы 800–1000 рублей».
Вывод
Ужин в вагоне-ресторане — это скорее часть железнодорожной романтики, чем полноценный гастрономический опыт. Как справедливо заметили авторы блога, это шанс поесть горячего в дороге, а не перебиваться сухомяткой. Главное — не ждать ресторанного уровня кухни и всегда внимательно проверять итоговую сумму в счёте.
Читайте также:
- Почему в СССР на пододеяльниках всегда было "окошко" посередине — и почему теперь так не шьют
- Свеклу больше не варю: знакомый повар научил готовить свеклу проще и вкуснее, как они у себя в ресторане делают
- 5 минут — и знаю точно, есть ли клещи на участке. Этот метод используют все опытные дачники в 2026 году