Новый законопроект: за перевозку детей до 7 лет на электросамокате предлагают штрафовать жестче

В России хотят повысить штраф за нарушение правил перевозки детей на электросамокатах до 10 тысяч рублей. Такая инициатива была озвучена депутатом Госдумы Игорем Антропенко, который предложит поправки ко второму чтению законопроекта, уже прошедшего первое чтение в июле 2024 года. Сейчас за нарушение правил передвижения с детьми до семи лет штраф составляет до 5 тысяч рублей.

Антропенко считает, что действующий штраф недостаточно эффективен для обеспечения безопасности детей и окружающих. По его словам, перевозка ребёнка до семи лет на электросамокате без детского кресла — крайне рискованное поведение, требующее серьёзного ограничения. Предлагается как минимум удвоить штраф, чтобы повысить дисциплину среди владельцев средств индивидуальной мобильности (СИМ).

По действующим правилам, взрослый может перевозить ребёнка до семи лет только при наличии специального детского кресла. Сам ребёнок в этом возрасте разрешён к самостоятельному передвижению на электросамокате только в пешеходных зонах, парках и на специально отведённых площадках, и только под присмотром взрослых.

Повышение штрафов отражает растущую озабоченность безопасностью на дорогах, учитывая активное увеличение популярности электросамокатов. За последние годы количество происшествий с участием СИМ выросло, включая случаи с участием детей. В частности, в Москве в августе 2025 года произошло ДТП с участием электросамоката, в результате которого погиб ребёнок.

Кроме того, новые правила 2025 года уже вводят ограничение скорости для электросамокатов на уровне 25 км/ч и требуют обязательного ношения шлема для водителей. Также запрещена езда вдвоём на одном самокате, а нарушение этих правил влечёт за собой штрафы от 1000 до 1500 рублей и выше в зависимости от ситуации.

Таким образом, ужесточение штрафов за нарушение правил перевозки детей на электросамокатах — важный шаг для повышения безопасности, защиты несовершеннолетних и снижения числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Ключевая задача — обеспечить ответственность владельцев электросамокатов и максимально снизить риски для детей и окружающих.