Верховный суд постановил: какой поворотник нужно включать при въезде на кольцо - правый или левый?

Для многих водителей правила использования поворотников на кольце остаются загадкой. Одни включают левый сигнал, считая, что движение идет «налево», другие — правый, так как въезжают вправо. Третьи вообще не используют поворотники. Кто же прав?

Главное правило: всегда показывайте свой маневр. Согласно ПДД (п. 8.1), перед каждым маневром — поворотом или перестроением — нужно включать соответствующий сигнал. Въезд на кольцо — это тоже маневр.

Какой сигнал включать при въезде? Чаще всего въезд на кольцо — это классический поворот направо. Вы смещаетесь вправо, чтобы влиться в поток. Поэтому включайте правый поворотник. Это ясно показывает ваши намерения тем, кто движется рядом.

Когда можно использовать левый сигнал? Это редкое исключение, когда въезд на круг требует поворота налево из-за особенностей перекрестка. Такие «диагональные» въезды встречаются нечасто. В этом случае логично включить левый поворотник.

Что говорит Верховный суд и ГИБДД? Поворотник — это обязанность, а не право. Его отсутствие при въезде на круг может быть расценено как нарушение. Практика ГИБДД чаще всего трактует въезд на кольцо как поворот направо.

Что делать на самом кольце? Многие ошибочно считают, что нужно постоянно держать включенным левый поворотник. Это не только бессмысленно, но и опасно. Другие водители могут воспринять это как желание перестроиться влево или сделать разворот.

Правила использования поворотников на круге:

1. При въезде на кольцо включайте правый поворотник.

2. На круге не нужно постоянно сигналить левым поворотником без причины.

3. При съезде с кольца заранее включите правый поворотник.

Следуя этим простым правилам, вы сделаете движение на кольце предсказуемым и безопасным.

Источник: Авто маньяк

Ранее мы писали, зачем хитрые водители начали сверлить отверстия в катализаторе: и стоит ли игра свеч - ответ механика и эти 3 фразы нужно написать в протокол ГИБДД, если водитель не согласен.

Читайте также:

• В России начали продавать «Range Rover для бедных»: сколько стоит обновленный Jaecoo J7
• Самые редкие гости автосервиса: три дешевых японских кроссовера, которые радуют надежностью
• Новый кроссовер Toyota привезли в Россию - цена чуть дороже 2 миллионов рублей
• Новые порядки в ГИБДД: какие автомобили инспекторы останавливают в первую очередь
• Инспектор заставляет водителя садиться в патрульную машину: новая схема ГИБДД — законно ли это