Водителей предупредили о новых штрафах: с 1 мая ГАИ будут тормозить на дорогах тех, у кого автомобиль старше 10 лет

В последние месяцы в российских СМИ и соцсетях активно обсуждаются слухи о новых штрафах для владельцев старых автомобилей.

Пишут, что якобы владельцев машин старше 10 лет будут штрафовать на сумму от 2 до 5 тысяч рублей, заставлять проходить обязательный техосмотр, устранять неисправности или даже утилизировать автомобиль. Однако эти утверждения не соответствуют действительности и являются мифом.

Что действительно изменилось?

Новых законов или поправок, вводящих штрафы именно за возраст автомобиля, нет. В России действуют Федеральный закон № 170-ФЗ о техосмотре и постановление правительства № 1434 от 2020 года с последними изменениями в декабре 2023 года. Они не содержат особых требований или штрафов для машин старше 10 лет.

Техосмотр обязателен не для всех автомобилей. С 2022 года техосмотр не требуется для личных автомобилей, если они не продаются и не проходят серьёзное переоборудование. Инспектор ГИБДД может направить на техосмотр только при выявлении явных неисправностей.

Штрафы за нарушение экологических норм существуют, но они не связаны напрямую с возрастом машины. Согласно статье 8.23 КоАП, штраф за превышение норм выбросов или шума составляет 500 рублей — значительно меньше указанных в слухах 2–5 тысяч рублей.

Контроль за техническим состоянием усиливается, но это связано с безопасностью, а не с возрастом. С середины 2025 года инспекторы ГИБДД планируют чаще останавливать автомобили старше 10 лет для проверки технического состояния, особенно тормозной системы, шин и световых приборов. При обнаружении неисправностей возможен штраф до 5000 рублей или запрет на эксплуатацию до устранения проблем.

Обязательная электронная регистрация техосмотра введена с февраля 2025 года, что повышает прозрачность процедуры, но не меняет требований к старым автомобилям.

Итог

• В 2025 году не будет новых штрафов или обязательного техосмотра, введённых специально для старых автомобилей.
• Штрафы за экологические нарушения есть, но они небольшие и не зависят от возраста автомобиля.
• Инспекторы могут запретить эксплуатацию автомобиля только при серьёзных технических неисправностях, а не из-за возраста.
• Владельцам старых автомобилей рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание и сохранять документы о ремонте.

Таким образом, не стоит паниковать из-за «новых штрафов для старых автомобилей» — существующие правила остались прежними, а слухи о массовых штрафах и утилизации — фейк. Если автомобиль исправен и соответствует нормам, на нём можно спокойно ездить.