Загружают паром довольно плотно. Мы оказались на верхнем уровне, под самым потолком; под нами другие машины. Позади нас - грузовики, занимающие два уровня по высоте. После окончания погрузки пассажиры с вещами расходятся по каютам, а автомобильную палубу закрывают, и попасть на нее можно будет только за час до прибытия в порт назначения.
Швеция производит впечатление спокойной, аккуратной и ухоженной страны. Приятная, стильная архитектура, живописные кирки среди зелени и полей. Через 400 км остановились немного размяться. Увидели указатель к пляжу и свернули туда. Это было какое-то большое озеро, но название я не записала.
В 16 часов показались первые водопады - узенькие и длинные, которые впечатляли только поначалу, а потом мы к ним так привыкли, что уже и внимания не обращали.
После водопада поехали дальше до Одды, преодолели 11-километровый туннель, и как-то по ошибке свернули налево, не туда. Но оказалось, что не зря - мы оказались в тихом местечке в самом конце ответвления Хардангерфьорда, в месте, где в него впадает речка Austerpollelva.
Сам по себе водопад Steinsdalsfossen не особо выдающийся. Он не очень высок и не очень широк. Но из него сумели сделать туристическую изюминку, проложив пешеходную дорожку под струями водопада!
Смотровая площадка Stegastein - это дизайнерско-инженерное сооружение над обрывом, этакий аттракцион для туристов. От пропасти вас отделяет только наклонное стекло. Очень впечатляюще.
Особенность рукавного ледника Остердалсбреен (Austerdalsbreen) в том, что он состоит из двух потоков, сходящихся в один и образующих длинный и мощный ледяной поток, занимающий все ущелье.
Мы планировали надуть лодку и сплавать на другой конец озера к леднику, который спускается к самой воде и кусками отламывается, падая в озеро. Погода предвещала прекрасную байдарочную прогулку. Но когда мы добрались до конца ущелья и поднялись на дамбу, то прямо-таки застыли от удивления: все озеро оказалось подо льдом! Так что плавание на байдарке пришлось отменить.
Мы планировали подняться на Дальсниббу - самую высокую вершину вблизи Гейрангерфьорда, откуда открывается великолепный вид. Но когда добрались до начала частной дороги - возникли колебания, ехать туда, или не стоит. Облака довольно низкие и временами накрапывал дождик, но при этом пробивалось и солнышко. Проехали чуть дальше, на пару километров, и все же решили вернуться и подняться наверх.
Дорога серпантином спускается по отвесному склону, образуя 11 поворотов-шпилек. Тем не менее, по Trollstigen могут проехать даже туристические автобусы.